今年，上海、北京等许多省市已经开始实施或者计划实施城市生活垃圾的强制分类收集。这将有助于促进城市生活垃圾的资源回收利用，减少焚烧和填埋，减少对土壤和空气的污染。

   城市生活垃圾强制分类收集之后该怎么处理？

   在城市生活垃圾中，可回收物经过进一步的分选，能够实现各种组分的分离和回收利用，湿垃圾（或厨余垃圾）可用于厌氧堆肥发酵，有害垃圾需要经过专门机构进行无害化处理。

此外，数量最大也最容易被忽视的是“其它垃圾”（或者上海分类方案中的干垃圾）。这部分垃圾如何进行有效处理，可以参考垃圾处理较为成熟的国家的经验。

   在英国，为响应欧盟的循环经济倡议，在2025年底前将城市生活垃圾中的资源回收率提升至70%，米尔顿市(Milton Keynes)市政委员对焚烧和填埋做出了严格限制，规定在2020年将垃圾填埋的总量降至目前的3%左右。

   为实现上述目标，米尔顿市于2016年新建并投产了一座现代化垃圾处理厂，负责处理全市收集的“其他类”垃圾，每年处理量为13.2万吨，结合光电分选回收、热解气化和厌氧发酵三种环保型的垃圾处理方式进行处理。

   第一层面：机械处理

   进入米尔顿垃圾处理厂的其他垃圾中包含有大量的塑料组分（如PET、HDPE）、砖块、橡胶、纸板、薄膜和金属等等，且有机物含量也较高。

   有机物通常是对城市生活垃圾进行资源化回收利用的难点，所以在垃圾处理过程中首先要从混合垃圾中去除有机物，并单独进行厌氧发酵消化处理。

   在米尔顿垃圾厂，进厂垃圾经过的第一道工序就是用网筛进行尺寸筛选，分离出有机组份（70毫米以下的细料）。去除有机物后，剩余的垃圾组分先经过气刀，将轻质材料从重质材料中分离出来，再由弹跳筛将滚动的3D材料和扁平的2D材料分离出来，便于在后续产线上实现更加精准的分选和回收。

   考虑到垃圾厂的工作性质和工作环境，从健康、安全和效率等多方面来考虑，使用人工从混合垃圾中分拣并回收塑料极不现实，而光学分选则能够高效完成这些任务。

   经过前端的机械处理后，陶朗的近红外（NIR）分选技术能够从混合垃圾中分选出PET、HDPE和其他混合塑料。

   米尔顿市的垃圾厂安装了2台陶朗AUTOSORT分选设备，用于各种塑料的分选和回收：其中一台负责分选PET和HDPE，分选后的塑料可以制成高品质的再生制品；另外一台负责回收其他混合塑料。

   陶朗AUTOSORT分选设备是一个多功能的分选系统，能够同步根据材质和颜色信息从各种混合废料和单一废料中分选出有价值的材料。

   经过两道NIR分选后，该垃圾厂的塑料回收率可达90%以上。即使针对脏污的进料，分选产能依旧能达到7吨/小时。

   在进行完塑料的回收后，剩余组分主要是不可回收且不可堆肥的成分，这部分垃圾将被进行热解气化，用以产生清洁的热能。

   该垃圾厂每年通过热解气化回收能源的方式，向国家电网输出大约5.8兆瓦电力，再加上有机垃圾厌氧发酵产生的电能，足够为1.1万户家庭供电。

   我国城市生活垃圾的产出量2018年达到2.2亿吨左右，目前仍以填埋处理为主，其余部分大多通过焚烧方式处理，简单的填埋和焚烧会造成土壤和空气污染。

   上海分类垃圾后处理

   实施垃圾分类新政后，上海又是如何处理生活垃圾的呢？

   湿垃圾：运到湿垃圾资源化处置中心，倒进一个巨大的原料池，此后，经过沥干、破袋、筛选、压榨脱水等环节，在发酵池内发酵完毕后，则被装车运走。而处理过程中产生的污水则被净化。

   湿垃圾除在厌氧罐里储存产生沼气外，供发电使用。除此之外，还将被做成土壤调节剂、有机肥料等。最新统计显示，上海目前湿垃圾资源化利用能力达5050吨/日，根据规划，到2020年，这一数字将跃升至7000吨/日。

   干垃圾：作为日常生活中较为广泛的垃圾种类，一般采取焚烧或者填埋的方式。老港废物处理园区承担了上海大部分的干垃圾处理，垃圾一般会经历捣碎、沥干、渗水等环节，渗沥液进行集中处理，剩余垃圾被焚烧发电，产生烟气进行处理后排放，残渣则被制作成道路砖。

   今年6月28日，老港再生能源利用中心二期正式启用，全部马力开足后，日均处理垃圾量可达6000吨。届时，老港一、二期工程总焚烧处理生活垃圾将达300万吨/年，约占上海市居民年产生垃圾总量的1/3，成为全球规模最大的垃圾焚烧厂。

   根据《“十三五”全国城镇生活垃圾无害化处理设施建设规划》的要求，到2020年年底，我国具备条件的直辖市、计划单列市和省会城市（建成区）要实现原生垃圾“零填埋”。要实现这个目标，借鉴国外的可行做法也是很有必要的。

   可回收垃圾：新政施行后，据了解，可回收垃圾清运后将进入废品回收系统，然后经再生资源回收服务点、站、场收集后，通过市场化渠道运往各类再生资源工厂再生利用，变废为宝。

   有害垃圾：投入到有害垃圾收集容器后，专用的收集车会将有害垃圾运送到暂存点，随后由环卫专用有害垃圾车辆运输至中转站进行分拣和存储，最后进入各类危废处理企业进行无害化处理。